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为什么日系车排气管总滴水,而德系车却不那么容易?猫腻在这里_
发布日期:2020-09-20 04:07   来源:未知   阅读:

现在车辆所面临的压力也会变得比较大!有的车主在行车过程当中会发现,自己车辆的排气管会有滴水的情况发生!如果仔细观察之后会发现:日系车排气管总滴水,而在德系汽车上,排气管却不是那么容易看到滴水,这到底是为什么呢?修车工:猫腻在这里。

而德系汽车不滴水,主要是因为德系汽车排气管的尾部温度是很高的,它的温度能够达到105度左右,所以汽油燃烧之后产生的二氧化碳和水蒸气在高温的排气管上是不可能形成水流的!也正是因为德系汽车和日系汽车的发动机热效率不同,所以导致两种汽车的排气管一种老是滴水,而另一种很少滴水。

在使用过程当中,如果车辆产生滴水情况也不要太着急,少量的滴水是属于正常的,但是如果发现自己的车辆一直往外滴水,那么就需要格外注意排除气管内的原件??也就是三元催化器和氧传感器了!这两个配件从一定程度上来讲能够控制汽车发动机内的喷油量,从而达到净化尾气的效果。如果一直滴水,自己就需要去检查一下,避免自己的爱车出现故障,造成经济损失。#排气管#日系车#德系收藏

汽车排气管是汽车最为重要的配件之一了,它的主要作用是消除噪音和减少汽车排放到空气当中的污染物!加上汽车的排气管排出来的气体是汽油燃烧之后的高温气体,而日系汽车的排气管温度一般在80-100度之间,排气管外部是冷的,所以热的气体经过冷的排气管会冷凝,就会造成汽车滴水的情况了!

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